众所周知,在销售的世界里,信任是基石,人脉资源则是桥梁。而在拥有这一切之前,销售是最了解产品的那个人,更是肯为产品付出汗水和智慧的人。分众传媒销售部副总经理黄梅一路打拼,不断为分众拓展外向增长的市场机会。在她眼里,“销冠”不是销售的尽头,为产品寻找更多的“可能”才是 “销售”的最佳定义。

黄梅最初入职上海拓佳广告有限公司,凭借出色的工作能力,屡次被委以重任。2005年5月全国9家同类型企业合并为“上海框架广告发展有限公司”,同年10月,分众传媒成功收购新合并的上海框架广告发展有限公司,在公司发展重要里程碑时刻,她负责收购兼并的媒体资源合并清算工作,大大节约了媒体资源开发成本。加入分众传媒后,表现出色的黄梅接连晋升,从大客户部经理到销售部总监,再到销售部副总经理,屡次开创汽车、文旅等不同领域广告投放分众梯媒先河,进而大大提升分众广告投放市场占有率。

这些成绩与荣誉的背后,是黄梅高效的执行力,更是黄梅付出的数不清的艰辛。没有人脉就去打咨询电话,无法预约到物业负责人就到前台一边等一边想办法。顶着高烧39度的头,她带着团队拿下了 “上海中心”的电梯资源。别人眼里的销售奇迹,是黄梅最朴素的想法:“永远比团队其他人做的多一些,想的多一些,耐心多一些!”

与此同时,黄梅深知商场如战场,小胜利靠技术,获得先手则需要大智慧,为此,她练就了一身真功夫,时刻保持敏锐的市场洞察力,精心钻研提升自己的客户分析水平、市场分析水平。2006年上海汽车集团股份有限公司“ROEWE”新车上市在即,急于打开中国主流消费市场。深谙广告行业的黄梅懂得分众独有的价值是在主流城市主流人群必经的电梯空间中每天形成了高频次有效到达,从而能够形成强大的品牌引爆能力。而这种来自分众的“广度”恰好符合上汽乘用车的新车用户群体。黄梅坚信分众会吸引“ROEWE”,她更相信“ROEWE”也一定会成为分众的“拐点”。于是黄梅再次拿出“老黄牛”的精神,积极拜访上汽乘用车各部门,推介分众传媒。2006年10月,上汽乘用车ROEWE 950上市,分众传媒也成为其首选的媒体之一,该车成为当年销售最好的车型。业绩是最大的吸引力,从此,众多汽车品牌纷纷与分众传媒开始合作。直至现在,几乎所有的汽车品牌都与分众保持着良好的合作关系,每年汽车类投放占分众集团整个营收的30%左右。

推进众多汽车领域品牌与分众合作后,黄梅对销售推广有了新的理解:好销售不仅要懂产品,更应该成为新产品的促成人,也只有这样才能够让一个广告公司有理由成为企业保持稳定合作的“外脑”。创造一个又一个销售奇迹的黄梅在同仁眼里是一个商业嗅觉敏锐的“超人”,她创造的“积极”销售方式为更多寻求发展的合作伙伴找到了“蓝海”。

2014年年初,黄梅了解到 “携程”稳居行业老大,差异化定位的“对手”尚属空白,机缘巧合黄梅用“一元门票”的创意打动了同程网,更打动了消费者,撬动了万亿级旅游市场。后续同程网境外部门、门票景点部门等各个BU开始投放分众。

2020年开始,国内外市场遭遇前所未有的的考验,但黄梅仍然带领团队超额完成任务,每年为公司带来4亿以上的营收。目前,分众电梯媒体,已覆盖4亿中国城市主流消费人群,超过280万个电梯终端,被评为“中国广告最具品牌引爆力媒体”。

如今,电梯广告仍然是每个人离开“忙碌”的短暂时刻,上下班和大多数人一样会乘坐电梯,上上下下。黄梅把这短短的时间作为每天的必修课,复盘每一个合作,思考每一个可能,为分众寻找新的“拐点”。(金亚彬/文)